にわとりゴーカート

そういえばこの間伊計島のコースに行ったら、Ｓ氏に会った。
それで、話をしていたら１個コーナーの名前が判明した。  
続きを読む

余韻が冷めないうちに（ボクはまだ嬉しがっている。）この間の５時間（結果的には４．５時間）耐久レースの話。（ボクは結構しつこい。）

その前にこの日の写真たち。


↑ドライバーズミーティング


↑ボクらのチーム


↑琉球大学自動車部のチーム


↑ぶーちゃんさんとこのチーム（手前）　と　ぐしちゃんカートウェイのもう１個のチーム（奥）


↑秘密兵器（チェーングリス注し器）。
これでしばらくピットインしなくても走りつづけられる（っていうか「戻ってこれない」）。今回の１位のチームのもの。やはり気合が違うね。
追記：間違えた。１位のチームではなくて「東中学校のキンちゃん」のいる「アワセレーシング」チームのものだそうだ。


↑スタート！

そして、レースが終わった後のお疲れ会で、判明したことがいくつかあった。  
続きを読む

ただ今、帰りました。
レース結果が気になる皆さん、お待たせしました！！（「気にならないよ～」なんて言わないように、そこ。）
ボクのぎんまめ（携帯電話の名前ね、銀豆。）のバッテリーが切れたためモブログ出来なかったのだ。

  
続きを読む

いつの間にか、終わっていた…。４時半までじゃなかったのか〜！？どういうこと〜！？なんじゃこりゃ〜！？

  

スタートから４時間も経つとさすがにマシントラブルがちらほら出てくる。ローリングスタートの時に既にエンジンがかからなかったところもあるけど。
写真は琉球大学自動車部のムサイ、じゃなくて、ルーキー達。（若くない人も一名いるけど）
「見せモンじゃねーんだよ！」と写真の仙人氏は言っております。
ケチ〜！

  

今日、雲無さ過ぎ〜日陰にいないと吐きそう…。

  

多分今日最後の出走。完全燃焼したいのに、首がもたなくなってきた〜！第１ヘアピンで首が折れ曲がる。いつもは首折れ曲がり区間で死ぬんだけどな。

  

２度目の出走、行ってきまーす！（画像、逆？）

  

斬り込み隊長、回転さんの出番〜
カート歴１０年級のシロマッハにも道は譲らない強者！

  

総勢、１４台　×　１チーム３〜６名！
エンジンもフレームもカート歴もごちゃ混ぜの異種格闘技！？
それに、こんなに人がいっぱいいるとテンション上がってくる〜


  

いよいよボクの出走順番が回ってきたー大盛丼氏のマシンが不調の為、急遽ドラえもん氏（体型ではない）のマシンを投入することになった。
練習なんてしていないよ〜
案の定足がつりそうだったし、なんていったってアクセルワイヤーに足が当たっていてアクセルをバタバタ踏んでいるような状態だったさ〜
それにしてもホント、ドラえもんは何でも持っているなぁ！

  

５時間耐久レース スタート！（３０分前に）

  

今日はバイクの話。
ボクのメモ帳的ブログを見て
「バイク乗りたいな～とか思ってしまいました。(^o^)丿」
というお言葉を頂いたので。
そう、そこのpinkさん、あなたのために記事を書きましたよ！
実はボクもバイクにも興味があるのです。

舗装されたサーキットをバイクを傾けながら走るのも面白そうだなと思うのだけど、
ボクの身近に素材（話題）になるものがないので「トゥンガサー（モトクロスのことをこう呼ぶらしいよ。バッタのことかな？）」について書いたよ。

  
続きを読む

７月１７日は台風が沖縄本島の近くにあるためか一日中曇りで湿度が高くて風が強かった。伊計島は海からの風がすごくて、髪が固まるくらいひたすら塩を含んだしけった風を身に受けた。こんな日にカートを外に出すときっとすぐに錆びるハズ。
だからというわけではないのだけど、今日は自分のカートはお休みさせて来週（７月２３日）の耐久レースでドライブするカートで走ることにした。

ボクは結局大盛り丼氏のＭＡＸに乗せてもらえることになった。
この間そのＭＡＸに試しに乗ってみた回転さん曰く
「いいよ～！パワーがあって楽だよ～！」
だったのでひとまず安心していたのだけど、それよりもボクが最も気になっているのは
『ドライビングポジション』
なのだ。

  
続きを読む

７月１５日にボクのＬＡＰＣＯＭが返って来た。

修理に出している間にｍｏｍｏさんから
「うちの裸婦混むも同じ壊れ方しました。お金がないので自分で直しました。」
とのコメントを頂いて、
「げっ！！修理に出す前に相談してみればよかった～！」
とあさましさ丸出しで損した気分になっていたんだけど、もう出しちゃったしね。



※あ、ちなみに「裸婦混む」って「公衆浴場の女湯」みたいだよね。「時間ですよ」（お茶の間に女湯を持ち込んだ楽しいホームドラマ）見たいなのを想像してしまったさ。
まさか「ハーレム状態」のことではないよね！？
まぁどうでもいいんだけど。  
続きを読む

引き続き計測器の話。

「今頃ボクのＬＡＰＣＯＭはどうしているんだろう・・・」と海の向こうのボクのＬＡＰＣＯＭに想いを馳せていたら、早速パーカルから電話があった。

聞くと、調子が悪いのは（これから先は、あまり突っ込まないで下さい。内部構造についてよく知らないので。）
バッテリーがダメになっていて、更にそれと本体との間のコネクタの接触が悪くて電源がＯＮ・ＯＦＦになってしまっているらしい。
原因はコネクタの水濡れでショートを起こしてバッテリーをダメにしたらしい。水濡れ自体は結露によるものではないかな。
だそうだ。（重ねて言うけど、うろ覚えだからね。もう電話切っちゃったし。）
  
続きを読む

計測器の話。

その数日前に、調子の悪かったＬＡＰＣＯＭ（計測器）を修理の為にパーカルに送り出した為、７月１０日はコースに行く前に、間に合わせのストップウォッチを買いに出かけた。
そしたらないのだ、これが！

家電屋さんにもない（万歩計はあるのに！）、
時計屋さんにもない（一番近くてクロノグラフ。高い。）、
ディスカウントショップにもない（キッチンタイマーはあるけど。）、
スポーツ用品店にはあるけど高い（安くて３５００円もする）！
何だこりゃ。
  
続きを読む

７月１０日雲ひとつない快晴。この日も伊計島へ行った。
着いたのは午後２時。コースにはもうすでにたくさんのドライバーがひしめきあっている。２４日の５時間耐久に向けてか、普段見たことがない人がちらほらいた。

「よっしゃー、ボクもガツガツ走るぞー遅れた分を取り戻すのだ！」
と意気込んだけど結果は不完全燃焼。


まず、タイムがびっくりするくらい遅い！
３５秒後半ですよ、どういうことですか、これ！下手すると３６秒だよ！
おっちゃん曰く「乗りにくそうだね、アクセルも踏めていないみたいだし、コーナーでカートが流れていない。カートが止まっているよ。」  
続きを読む

この間の土曜日はてぃーだブログのビーチパーティだった。
写真があったらよかったんだけどね、ないので白髪鬼さんのサイトをご覧下さい。

ボクも面白半分（あとの半分も「面白半分」で合わせるとつまりは「単に面白そうだったので」という理由だけなんだけどね。まぁいいさ、ヘリクツさ。）で
行ってみたんだけど面白かったんだけど、ボクも面白がられてしまったさ。
これまで生きてきて首から下全部をしっかり砂に埋められたのは初めてさ。

暑い中この辺で止めとけばいいのにせっせと砂をかけ続けてくれたみなさんのお気持ちをヒシヒシと感じたよ（単に重い。）。
でも、この席（砂の中）はボクがいる場所ではないのでは？地球の片隅で細々とメモ帳的ブログを書き綴っているだけのボクがそんな、公衆の面前でオモチャにされていいものだろうか？
かなり至近距離にいる親子の坊ちゃんの方に目で助けを求めても、可愛らしく「えへっ」と照れ笑いされて目をそらしよるし！！

ボク的にはミド吉が適任だと思うんだけどな！
いやまて、来月も（ビーチパーティが）ある。ということは仕返しもできるのですね？

「サンドキャッスルプロジェクト」始動！！
砂を盛った方はえーっと、白髪鬼さんとミド吉と鰯さんと・・・
引きずりこんだ方はポイント高いよね、飲み物を与えてくれた方はポイントを低くして・・・
そしてこの中で最も埋められるべき人物は・・・

とかいろいろ考えてみたんだけど、ボクはやっぱり細々とブログを書いていたいので止めとこ（面倒になってきただけ）。




今思い出したけど、前に鹿児島の砂風呂で生き埋めになりそうなほど砂を盛られたことがあった。ありゃー、熱かったよ。どうでもいいといえばいいんだけど。

で、何が言いたかったかというと、ビーチパーティお疲れ様でした！！
また来月仕返し遊びに参りますのでよろしくどうぞ～  

今思い出したので、また７月３日の伊計島の話を書く。
その前にエンジンのオーバーホール（以下ＯＨ）をしていたので、まずはその慣らし運転をしなきゃならなかったのだ。
前にＰＶを使っていた時はよく慣らし運転をしたんだけど（しょっちゅう壊すから）、ＫＴはなかなか強い子なのでその機会はあんまりなくなった。
なので、やり方（コツみたいなの）を忘れてしまった。例によって。
  
続きを読む