にわとりゴーカート

レース当日（9月25日）の話。

今回のエントリーは
・シニア（混走）クラス：7台
・PRDエキスパートクラス：7台
・KTクラス：7台
（この前のレースより多い）

例によってボクの出場したKTクラスのことを主に書く。

  
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もう25日のレース（PRDシリーズ第5戦）から2日も経ってしまった。
あれこれ書きたいことはあるのだけど、とりあえず結果だけを書いておく。
まとまった時間が取れないのでね。



自分自身のための覚え書きはぼちぼち書くことにする。目標は今週中。  
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レース2日前（この記事を書いた時点ではね）。
レース前にもう1回だけ走りたかったので行ってきた。

エンジンをリフレッシュしてノリにのっている回転さんとは裏腹にボクはまだ低迷中。
この間、追っかけて見させてもらったF氏やS氏のラインを思い出しながら
スピードを落として走ってみたんだけど（完熟歩行のつもり）、
これがもう、「？」だらけで妙にドライブしにくかった。

こういうへなちょこな時に限って、見られたくなかった人に見られてしまうものだよね。
ピットに戻ってきたら、久々に仙人さんが来ていて、顔を見たとたんにダメ出しが入った。


この中の誰かが仙人さんです。

「ありゃー、おかしいでしょ、いくらなんでも。なんていうか、全部ダメ。」
「いや、あの、『こんなラインだったかなぁ。』と思い出しながら、
ゆっくり走っていただけで・・・。」
言っていることが全部言い訳に思えて、余計に口ごもってしまい、
余計にダメ出ししやすい状況に自分で持っていってしまうものだよね、とほほ。  
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昨日伊計島で走ってきた話。

前のレースが終わってのんびりしていたら
もうレース前1週間を切ってしまった。
大詰めなせいか、昨日は結構走っている
人が多かったので、ちょっと面白かった。

一人で黙々と練習するよりもいろんな
ドライバーに混ざって走る方が、
気付くことが多い。

実はかくかくしかじかの理由で、
レースに出る状態でちゃんとタイムを
計ってみたのは今回が初めて。

で、最初のタイムは35.89秒。
これほど遅いとは・・・。
監督に来ていたおっちゃんも5回くらい
聞き返すほどの驚愕の新事実な訳です。
この時の最低回転数は6337rpm最高回転数は14400rpm。
（平均すると、最低が5900rpmで最高が14200rpmくらい。）
キャブの開度はローが1時間半、ハイが20分。
タイヤは中古で空気圧は1.0。
なかなかグリップしないのは前日の雨で砂とかが路面にのっているせいかな？  
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オフロードバイクに2日続けて乗ったんだけど、1日目と2日目の間には整備をしたので書く。
「した」といってもおとーさんにやってもらったんだけど。

1日目の練習の後、家族で焼肉を食べに行って、
帰って来たらおとーさんはすぐに整備に取り掛かった。
いつもながら仕事が早いんで、感心してしまう。
どうしてボクはこういかないんだろう？ブツブツブツ・・・。

  
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今日はバイクの話。

前々から乗ってみたかった、ギア付のバイクに挑戦してみた。

奇特なことに、２台も貸してくれたのは屋慶名のおとーさん。
ありがとうございます！！

  
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今回初めて開催された、ＫＴクラスのことについて記述。

この間の記事に「レースの日になって初めて、ウェイトを付けて走ってみた」
と書いたのを読んで、「そんなの、何でずっと前から付けて練習しなかったのさ」
と思った人もいるでしょう。
本来ならそうなのだ。
だけどレース前１週間を切ってから決まったことが多かったのだ。
「草レースだからありえる」ってことかなぁ。  
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