にわとりゴーカート

「ノントラブル完走！！」ができればいい線いく（と、仙人さんも言っているけど）
のが耐久レースなんだけど、ボクらはトラブルだらけだった。
①スタート1時間内でエンジンを1機焼きつかせた
（キャブにゴミが詰まっていて、燃料が薄くなっていたらしい。）
②そのあと別のエンジンを載せて走ったら、プラグをダメにした
（しかも、最初「エンジン載せ替えだ」と思ってあれこれパーツを外して時間を
ロスしてしまった）
③ブレーキホースにたくさんエアが入っていて、緊急エア抜きが必要になった

さらに、マシンのオーナーの回転くん以外のメンバーは、練習もしていなかったため、
コントロールに手こずりスピン多発。
というか、どちらかというとマシンに不慣れだから、というより、
載せ替えたエンジンが元のエンジンと違いすぎていたからうまく乗れなかった、とも思う。
とはいっても、エンジンが替わってもいい感じでバトルしていた回転くんは、
さすがオーナーだね！
（「1回もスピンしていないの、自分だけだもんねー」と回転くんがエバっていたので
とりあえず、褒めちぎってあげる。）
ボクは始終探りながらの走りで、終盤は首がもたなくなってきてしまったので、
後ろから迫ってくるドライバーに道を譲ったりなんかしていた。
カートに振り回されてバトルどころじゃあないなんて、情けない・・・。


それを考えると、「どうにかゴールまで首がもってほしいものです！」なんて
アナウンスされていたチーム（そう、そのチームのメンバーみんなが相当首にきていたのだ）が
完走したのはエライ。
確か、その中の一人は中盤くらいに緊急ピットインしてきて吐いていた（クルマ酔い？）
はずなんだけど・・・。


それと、ボクらのチームは順位こそ振るわなかったものの、周回数の予想は誤差が
9周だったのでニアピン賞を頂いた。
これは参加ドライバー1人当たり200円の賭けで、予想順位の部と半分に分けた金額を
賞金としてもらったんだけど、エンジンを犠牲にしてしまった回転くんへ受け取ってもらった。


この金でオーバーホールしてもらうといいでしょう。
あの金額だったら、エンジンをばらすところまではやってくれるかもしれない。

それにしても最も感動したのは、優勝したチーム、アワセレーシングだろう。
このチーム、レースが終わる10分くらい前までは優勝確実だったのに、
急にエンジントラブルで止まってしまったのだ。

原因は何だったのか分からないけど、ドライバーはコースの外にマシンを止めて
プラグ交換（だハズ）のジェスチャーをピットに送ったら、
ピット側は「いや、そのまま行け！！（時間がないから）」と返してきて、
ドライバーはそれでもしきりにプラグレンチを回す身振りをしていて、
ピットはピットでキャブを回すジェスチャーとＧＯ！のサインを送っていた。

結局ドライバーが他のドライバーにガンガン追い抜かれつつも、
どうにか走らせてゴールにたどり着いたけど、
その間「どうか、あともう少し頑張ってくれー！！」というチーム員みんなの思いが
ひしひしと伝わってきて、こっちもハラハラした！


こういうアクシデントもレースの醍醐味だね。ドラマチックだ！

最後にマシンを提供してくれた回転くんに感謝。
またよろしく～！


そういえば、レースの後は一般の人向けにレンタルカートの無料走行タイムがあったよ！
二人乗りのカートに親子で乗るのも、ほのぼのしていいね。